Pengantar Angkat Mobil

Pengangkat mobil dua kolom adalah unit perbaikan dan perawatan mobil yang biasa digunakan peralatan pengangkat khusus, banyak digunakan di mobil dan truk kecil lainnya untuk perawatan dan perbaikan.

Penarikan kolom ganda dibagi menjadi simetris dan asimetris dua. Lengan keempat lengan lift simetris kira-kira sama, sehingga bagian tengah mobil (atau pusat massa) berada di tengah kolom, dan kolom pengangkatan asimetris diputar mundur oleh sebuah sudut ( sekitar 30 °) Lengan belakang sedikit lebih pendek. Saat mobil diparkir di posisi yang tepat dari lift asimetris, posisi mobil dipindah ke belakang, sehingga kita bisa dengan mudah masuk dan keluar dari pintu.

Pengangkatan kolom ganda hidrolik saat ini yang paling umum digunakan di industri perbaikan mobil, lift yang paling banyak digunakan, pangsa pasar saat ini sekitar 70-80%. Bisa dibagi menjadi satu silinder, double silinder.

Single cylinder digerakkan oleh silinder hidrolik, pasar kurang digunakan.

Silinder ganda digerakkan oleh dua silinder hidrolik, yang lebih umum digunakan, kesatria yang sekarang diproduksi double column lift adalah tipe silinder ganda.

Dari mekanisme transmisi untuk membagi lift hidrolik dapat dibagi menjadi chain drive, tipe drive langsung

Rantai drive

Silinder hidrolik yang dipasang di dua pilar di kedua sisi mendorong rantai yang menghubungkan kolom dan kepala pengangkat sehingga slider dipasang pada kepala angkat di sepanjang kolom untuk menggerakkan lift ke atas dan ke bawah.

Penggunaan tali kawat sebagai alat sinkronisasi untuk menjaga sinkronisasi seluruh lift. Lengan terhubung ke kepala pengangkat di kolom, dan saat kepala pengangkat bergerak naik turun, lengan menggerakkan lengan untuk bergerak bersama.

Drive langsung

Kepala pengangkat langsung terhubung ke silinder, saat silinder bekerja secara langsung untuk menggerakkan kepala angkat agar berjalan. Tanpa mekanisme transmisi apapun, strukturnya sederhana. Sangat mengurangi gesekan dan keausan, meningkatkan performa keselamatan.