Home Garage Paint Booth - Cat Mobil Anda di Garasi

Apa gambar pertama yang terlintas dalam benak saat Anda mendengar sebuah mobil yang dilukis di garasi? Apakah Anda membayangkan sebuah hasil sempurna yang layak untuk mobil pertunjukan berkaliber tinggi? Mungkin tidak. Apakah Anda membayangkan sebuah hulk dengan bodywork yang dipertanyakan dan lebih dari sekadar cacat pada mantel yang tidak biasa? Mungkin. Yang benar adalah, stan cat atau di mana mobil disemprotkan jauh lebih sedikit hubungannya dengan hasil akhir daripada keahlian pria di balik bodywork dan cat gun. Seperti yang akan kami gambarkan di halaman-halaman berikut, hasil yang luar biasa bisa datang dari lingkungan yang paling rendah hati, sebuah wahyu yang sama pentingnya bagi si kecil-yourselfer dan buku ceknya.

Tepat di depan, ini bukan cerita yang akan mengajari Anda seluk beluk cat dan bodywork. Kami telah menjalankan beberapa artikel dalam beberapa bulan terakhir yang berorientasi pada disiplin tersebut, namun tujuan kami di sini adalah untuk menunjukkan kepada Anda bagaimana seorang ahli mendapatkan hasil yang menakjubkan-bukan dari stan cat dolar tinggi, tapi dari 25 × 30 kaki yang tidak mencolok garasi.

Tidak diragukan lagi, Dale Knutson benar-benar ahli dalam bidang keahliannya setelah bekerja 30 tahun di industri ini, dan setelah mengamatinya di tempat kerja, kami bertanya-tanya apakah dia tidak dapat menyelesaikan akhir yang sempurna di tengah badai pasir Sahara. Selama karirnya, Knutson kadang bekerja di toko tabrakan komersial dan di lain waktu langsung dari garasi rumahnya. Di sela-sela, dia mengaduk-aduk beberapa pekerjaan garasi yang sangat keren untuk dirinya dan teman-temannya, dan kami pikir bisa mengumpulkan beberapa petunjuk bermanfaat dengan melihat dari balik bahunya di stan cat selama sehari.

Satu hal yang kami ambil segera: Jangan salah memasang catjob garasi untuk catjob murah. Keahlian tidak murah kecuali Anda memilikinya sendiri, dan Anda akan membayar untuk pekerjaan berkualitas profesional di mana pun hal itu dilakukan. Konon, pria seperti Knutson-yang pada dasarnya adalah pertunjukan satu orang yang memiliki overhead jauh lebih banyak daripada toko besar-mungkin bisa menyelesaikan pekerjaan dengan uang kurang keseluruhan. Meskipun demikian, aksioma lama "Anda tidak mendapatkan sesuatu untuk apa-apa" pasti benar di sini. Yang pasti, apa yang tidak berubah berdasarkan lokasi pekerjaan adalah biaya bahan. Bergantung pada sistem cat dan warna topcoat Anda, biaya bahan bisa sangat besar. "Beberapa tahun yang lalu, saya melakukan Mustang kustom dengan menggunakan lini produk tiga tahap paling top, dan bahannya saja ada di $ 5.000," kata Knutson. Tentu saja, ini adalah salah satu ujung spektrum, tapi ini penting untuk diilustrasikan.

"Sebaliknya, warna putih solid yang jauh lebih sederhana dengan menggunakan produk dua tahap berkualitas bisa lebih banyak berada di ranah material seharga 600 dolar, tapi semuanya tergantung pada spesifiknya." Kami baru saja meliput sistem cat berharga yang bisa didapat untuk Jauh lebih sedikit, jadi jika Anda memiliki kemampuan untuk melakukannya sendiri, ya, paintjob garasi bisa murah. Sekali lagi, itu semua tergantung pada situasi dan keahlian Anda.

Rumah Garasi Cat Booth: Ruang Angkasa
Seperti yang telah kami sebutkan sebelumnya, garasi Knutson berukuran sederhana dengan jarak 30 kaki 30 kaki. Ada beberapa akumulasi kekacauan setelah 30 tahun penggunaan, namun sebagian besar ruang dapat digunakan. Kami akan mempertimbangkan sifat yang terpisah dari struktur yang harus dilakukan agar asap menjauhi ruang hidup, satu dari beberapa pertimbangan keselamatan yang akan kami fokuskan sedikit kemudian. Suhu musim dingin bisa turun ke sekitar titik beku, sehingga Knutson menggunakan tungku rumah untuk memanaskan ruang saat dibutuhkan-sekali lagi, membawa masalah keselamatan yang perlu menjadi pertimbangan utama dalam perencanaan Anda.

Peralatan
Di luar tungku, peralatan Knutson sangat sederhana namun berkualitas. Dia membeli kompresor udara dua tahap buatan AS, 5 hp, pada tahun 1977 yang masih berjalan kencang hari ini, dan dilengkapi dengan tangki 80 galon. Dia yakin unit 60 galon akan memberi banyak kapasitas namun jika tidak, akan disarankan spesifikasi yang sama. Kami berharap bisa melihat beberapa peralatan pengeringan udara mewah yang digunakan, tapi setelah menelusuri jalur udara dari kompresor, naik ke dinding, melintasi langit-langit, dan ke perangkap air sederhana, kami menyadari tidak ada yang istimewa terjadi di sini. "Saya tidak pernah memiliki masalah dengan air di saluran udara saya," kata Knutson. "Saya hanya melakukan apa yang sesuai untuk saya." Jelas yang benar-benar bekerja adalah senapan Sata dan Iwata kualitasnya - satu untuk cat primer dan cat, yang satunya lagi untuk clearcoat. Dari segi alat lukis per se, ini cukup banyak-sederhana, ya?

Mempersiapkan Ruang Angkasa
Sekali lagi, kami terkejut dengan kesederhanaan yang masuk ke dalam persiapan garasi Knutson sebelum melukis. "Pertama-tama saya menyapu bersih, lalu meniupnya dengan udara, diikuti dengan menyiram lantai dan menyiram air keluar dari pintu utama. Biasanya saya mengenakan topeng mobil pada hari yang sama, dan kemudian saya menutup semuanya dan membiarkannya duduk semalam untuk membiarkan segala sesuatu di udara tenang. Keesokan paginya saya pergi ke mobil dengan lap dan saya siap untuk melukis. "Untuk beberapa kemiripan ventilasi, Knutson umumnya semprotan dengan pintu gulung terbuka beberapa inci, dan pintu utama retak dengan jumlah yang sama. . Dia menemukan bahwa aliran udara yang tercipta ini terutama pada tingkat lantai dan tidak mengenalkan puing-puing ke udara. Kami bertanya tentang semacam ventilasi paksa (kipas angin yang mungkin melayang di dinding atau langit-langit), tapi Knutson tidak menggunakan ukuran seperti itu karena kekhawatirannya bahwa ini akan menarik debu ke seluruh ruang kerja.

Keamanan
Saat melukis dari tempat seperti ini, Anda harus mempertimbangkan keamanan. Tidak ada yang perlu dipertimbangkan, dan mengerti bahwa apa yang kami gambarkan di sini bukanlah akhir-semua untuk tindakan pencegahan keselamatan. Kami hanya menghubungkan bagaimana seorang pelukis garasi melakukannya, membawa beberapa makanan untuk dipikirkan, dan meletakkan tanggung jawab atas keselamatan pribadi Anda terhadap Anda. Tentukan tindakan aman yang terbaik untuk situasi yang Anda hadapi, dan tahan memotong setiap sudut di sini.

Setidaknya ada dua masalah keamanan utama yang muncul saat melukis: efek kesehatan yang dapat terjadi dari paparan bahan kimia yang mudah menguap (VOC dan sejenisnya); dan bahaya kebakaran / ledakan. Pada bagian pernafasan, Knutson menggunakan respirator setengah atap sederhana dengan kartrid penyaring sekali pakai yang dikenal sebagai respirator pemurni udara (APR). Disediakan respirator udara juga ada di industri ini. Apakah respirator sederhana itu memadai? Kami mendorong Anda untuk melihat subjek secara menyeluruh, termasuk meninjau spesifikasi pabrik dan mendiskusikan pilihan Anda dengan rumah persediaan keselamatan Anda.

Sedangkan untuk bahaya kebakaran / ledakan, ingatlah bahwa sebagian besar hasil akhir otomotif mudah terbakar selama penyimpanan dan penerapan dan jelas berada dalam keadaan paling berbahaya saat berada dalam bentuk aerosol. Kami telah menyebutkan kebutuhan untuk memanaskan ruang kerja dalam iklim yang dingin, namun potensi atmosfir yang mudah terbakar dan sumber pengapian jelas menjadi perhatian utama. Knutson memiliki sistem pencegahan yang sudah lama ada. Pertama dan terutama, tungku selalu dimatikan sebelum penyemprotan, tidak hanya dengan termostat, tapi juga dengan peralihan pada unit tungku yang sebenarnya. "Kalau sudah dingin, saya membuat lingkungan menghangat sampai suhu (kira-kira 70 derajat) untuk beberapa saat sebelum saya siap semprot. Lalu matikan tungku, oleskan mantel pertama saya, dan tinggalkan garasi sampai selesai. Saat kering, asapnya telah banyak mereda dan saya dapat menghangatkan tempat itu lagi untuk persiapan mantel lebih lanjut, diikuti dengan prosedur mematikan yang sama. "Ingat bahwa banyak tungku gas akan memiliki lampu pilot yang selalu menyala setiap saat, jadi evaluasi dengan hati-hati skenario yang Anda berikan dan lakukan tindakan pencegahan yang tepat. Kalian yang tinggal di iklim hangat, bersyukurlah.

Pada akhirnya, kami pikir banyak pembaca kami akan terkejut dengan jenis paintjob yang mungkin ada dalam batasan garasi sederhana. Ini tidak berarti stan cat tidak disukai - tentu saja ini adalah keamanan pribadi dan kemudahan penerapannya - tapi jelas harganya mahal. Lakukan dengan benar, Anda tidak akan tahu mobil yang dicat garasi dari pekerjaan stan jika keduanya dipajang berdampingan. Bisakah Anda melakukan hal yang sama di tempat yang sama? Dengan keterampilan yang tepat, jawabannya adalah, ya, Anda bisa.